• spanduk kaca

Bédana antara Clutch Bearing sareng Clutch Concentric Cylinder

Bédana antara Clutch Bearing sareng Clutch Concentric Cylinder

Ayeuna janten langkung umum pikeun mendakan naon anu katelah silinder konsentris kopling dina mobil pribadi sareng van komérsial sareng treuk.Silinder konsentris kopling ngan saukur silinder budak dipasang di sabudeureun aci kotak gear, anu ngalaksanakeun duanana padamelan bantalan pelepasan kopling tradisional sareng silinder budak kopling.
Kopling dasarna ngasingkeun atanapi ngasingkeun kakuatan drive tina mesin ka roda kendaraan sakedap bari gear anu béda dipilih.Ieu ngahindarkeun grinding ngarusak babarengan cogs gear sareng nyayogikeun parobihan gear anu lancar.Kopling ogé ngamungkinkeun kendaraan anjeun eureun tanpa maéhan mesin.
Komponén has tina clutch tradisional nyaéta:
● plat tekanan clutch atawa panutup clutch
● piring clutch
● clutch garpu
● sambungan kabel clutch atawa sistem hidrolik jeung clutch bearing
● clutch flywheel
A clutch concentric slave cylinder beroperasi langsung saluyu jeung clutch pressure plate sarta ngidinan tekanan hidrolik dikirimkeun ka clutch ngaliwatan clutch master cylinder terus clutch concentric slave cylinder.Kauntungannana ngagunakeun silinder budak concentric éta kirang tekanan diperlukeun ti pedal clutch, sarta ngaleungitkeun kamungkinan masalah tradisional pakait sareng perjalanan bearing kaleuleuwihan alatan maké normal jeung cimata jeung link heubeul atawa sistem kabel, sarta jadi a Sistim nyaluyukeun diri eta bisa mantuan manjangkeun umur clutch nu.
Sistem ieu dasarna ngaleungitkeun kabutuhan bearing clutch tradisional sareng garpu kopling.
Ayeuna dianggap prakték alus pikeun ngaganti silinder budak concentric dina waktos anu sareng sakumaha clutch merlukeun ngagantian pikeun ngahindarkeun karuksakan mungkin mun clutch anyar jeung ulah sagala expense salajengna perlu jeung waktu engké pikeun ngaganti ngan silinder.
Kaunggulan séjén anu aya hubunganana sareng panggunaan silinder budak clutch concentric kalebet:
● ngurangan beurat sakabéh (kusabab kirang komponén)
● umur layanan leuwih panjang (kusabab bagian kirang gerak)
● kurang rawan kapangaruhan ku pangaruh éksternal séjén
● ngurangan waragad perawatan.


waktos pos: Feb-22-2023